La circulation des trains a repris normalement samedi sur les lignes de la Deutsche Bahn, la compagnie ferroviaire allemande, après trois jours de grève de l’Union allemande des conducteurs de trains (GDL).
L’action de protestation des conducteurs de trains de passagers avait débuté mercredi matin, tandis que celle des conducteurs de trains de marchandises avait déjà commencé mardi soir. Le syndicat entend dénoncer l’échec de négociations sur les salaires et le temps de travail. Depuis le début de ces discussions, début novembre, la GDL a déjà mené deux grèves de 24 heures. Chacune d’entre elles a provoqué d’importantes perturbations de la circulation ferroviaire.
De nouvelles négociations salariales entre la direction et le syndicat ne sont pas prévues pour le moment. « Maintenant que la grève est terminée, nous donnons à l’entreprise un peu de temps pour revenir à la raison », a déclaré vendredi soir Claus Weselsky, secrétaire général de la GDL. « Si ce n’est pas le cas, une nouvelle grève suivra. Celle-ci durera plus longtemps et touchera encore plus durement l’entreprise. »
Au cœur du conflit se trouve la demande du syndicat de réduire le temps de travail hebdomadaire des conducteurs de 38 à 35 heures, tout en maintenant leur salaire actuel. La Deutsche Bahn refuse toutefois cette requête et propose plutôt que les travailleurs puissent opter pour une réduction du temps de travail s’ils acceptent de faire des concessions sur le plan financier. Cette proposition est toutefois restée lettre morte du côté de la GDL.
La grève en Allemagne a également eu un impact sur le trafic ferroviaire vers la Belgique. Ainsi, de nombreuses liaisons ICE entre Bruxelles et Cologne ont été interrompues durant les trois jours de grève.