Boeing a identifié une malfaçon sur un élément du 737 MAX qui « ne pose pas de problème de sécurité », mais va à nouveau perturber les livraisons de son avion vedette.
« Lors des inspections en usine, nous avons identifié des trous de fixation non conformes à nos spécifications dans la cloison de pressurisation arrière de certains avions 737 », a indiqué mercredi le groupe américain, sollicité par l’AFP après une information rapportée par un site spécialisé.
« Il ne s’agit pas d’un problème immédiat de sécurité des vols pour la flotte de 737, qui peut continuer à fonctionner en toute sécurité », a assuré un porte-parole, précisant que les autorités et les clients avaient été prévenus.
Il a aussi confirmé que cet incident allait affecter les livraisons de 737 à court terme, « le temps que nous procédions à des inspections pour déterminer le nombre d’avions concernés et que nous effectuions les travaux de remise en état nécessaires ».
L’action de Boeing perdait 2,77% lors des échanges électroniques après la fermeture de la Bourse de New York.
Fin juillet, l’avionneur avait confirmé ses objectifs de livraisons pour l’année: 400 à 450 appareils pour le 737.
Après de nombreux problèmes d’approvisionnement et de logistique, l’entreprise avait augmenté sa cadence de production mensuelle à près de 38 appareils (contre 31 auparavant), avec toujours l’intention de la porter à cinquante par mois à horizon 2025-2026.
D’après le site spécialisé theaircurrent.com, qui a révélé l’information, les pièces défectueuses ont été fournies par Spirit AeroSystems. En avril, des problèmes de qualité liés à ce même fournisseur sur le fuselage de plusieurs modèles d’avion, dont le 737 MAX, avaient déjà perturbé les livraisons.
Spirit AeroSystems chutait de 6,18% mercredi soir.