L’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne (EASA) examine la possibilité que les gros avions de ligne puissent n’être pilotés que par une personne, du moins pour un temps du vol. Une option que rejettent les pilotes.
Pour l’instant, un minimum de deux pilotes est requis pour les grands appareils qui effectuent des vols commerciaux. Mais des constructeurs comme Airbus et Dassault envisagent de ne disposer que d’un pilote à certains moments, une proposition qu’évalue l’EASA.
Plusieurs associations de pilotes européennes rejettent toutefois cette option et pointent les risques pour la sécurité. « La collaboration entre deux pilotes dans un cockpit est la base de vols sûrs, en tant que facteur humain décisif dans un environnement technique complexe », souligne un porte-parole de l’association de pilotes allemands Vereinigiung Cockpit.