Le constructeur automobile américain Ford a défendu jeudi sa dernière offre au syndicat UAW dans le cadre des négociations sur la prochaine convention collective, affirmant qu’aller au-delà le mettrait en danger et déplorant l’extension de la grève à un site d’envergure.
La Kentucky Truck Plant (KTP) « est l’une des plus grandes usines au monde », a commenté jeudi Kumar Galhotra, président de Ford Blue, une branche de développement de nouveaux modèles, lors d’une audioconférence.
Le syndicat United Auto Workers (UAW) a surpris en annonçant mercredi soir une extension de la grève lancée mi-septembre chez les trois grands constructeurs –Ford, General Motors et Stellantis– à un site supplémentaire: une usine de Ford située à Louisville (Kentucky), où quelque 8.700 employés sont concernés par cet appel à la grève.
L’arrêt de travail chez KTP « a été décrété après que Ford a refusé d’aller plus loin dans les négociations », a justifié l’UAW mercredi soir dans un communiqué.
« C’est un développement marquant dans nos négociations », a déploré M. Galhotra, affirmant que le groupe négociait « de bonne foi » et avait adressé une offre « incroyablement positive » qui hisserait le personnel de Ford parmi les 25% des meilleurs emplois aux Etats-Unis en termes de salaires horaires et d’avantages.
Faute d’accord à l’échéance des conventions collectives mi-septembre, l’UAW a lancé une grève ciblée, ajoutant des sites lorsque qu’il estimait que les négociations s’enlisaient ou choisissant le statu quo en cas d’avancées.
Ce sont désormais près de 34.000 employés des trois constructeurs qui sont mobilisés, sur leurs 146.000 encartés à l’UAW.