La compagnie aérienne hongroise à bas coûts Wizz Air a commandé 75 exemplaires supplémentaires de l’Airbus A321neo dont elle est le plus gros client en Europe, a annoncé mercredi l’avionneur.
Ce contrat ferme représente théoriquement près de 10 milliards de dollars, selon le dernier prix catalogue d’Airbus, plus mis à jour depuis 2018.
Il porte à 434 le nombre d’A321neo, la version la plus grande des monocouloirs vedettes du constructeur, commandés par Wizz Air, a précisé Airbus dans un communiqué.
Les A321neo de Wizz Air sont équipés d’une configuration à une seule classe et quelque 240 sièges, gage de coûts d’exploitation réduits.
Le PDG de la compagnie Jozsef Varadi, cité dans le communiqué, a salué « l’efficacité économique sans comparaison » et « l’empreinte carbone remarquablement basse » de ces appareils.
Wizz Air, active à l’aéroport de Charleroi notamment, exploite actuellement 180 aéronefs de la famille Airbus A320, dont « plus de la moitié » en version remotorisée neo, plus économique que la génération précédente.
Apprécié des compagnies à bas coûts comme des transporteurs traditionnels dans ses versions à plus long rayon d’action, l’A321neo représente plus de 60% des commandes de la gamme A320.
Wizz Air, créée il y a 20 ans, était fin juillet la sixième compagnie européenne en nombre de vols quotidiens, derrière Air France, mais devant KLM, selon l’organisme de surveillance du trafic Eurocontrol.
Engagée dans une ambitieuse course aux volumes, elle figure avec sa concurrente directe Ryanair parmi les grandes gagnantes de la reprise post-Covid-19, avec 141% du trafic de la même période de 2019, Ryanair évoluant à 127%.